路基路面压实质量是道路工程施工质量管理重要的内在指标之一。只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命。
路基路面现场压实质量用压实度表示。对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的大干密度的比值；对沥青路面，其是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。
土工灌水法压实度测定仪适用于铁路路基压实度的快速检测，根据试筒中灌入水的体积，计算出试筒材料的比重，从而计算出压实度值。
土工灌水法压实度测定仪应按照以下步骤进行操作：
1、在整平后的地表，将座板固定，将聚乙烯塑料膜沿环套内壁及地表紧贴铺好。
2、记录储水桶初始水位高度，注水入座板至刚满不外溢为止。
3、记录储水桶水位高度，计算座板部分地体积。
4、内下挖至要求深度，将落入坑内的试样装入盛土容器内，并测定含水量。
5、修整坑壁，将塑料薄膜沿坑底、坑壁紧密相贴地铺好。
6、记录储水筒内初始水位高度，注水，当水面与环套的上边缘齐平时关闭注水管，持续3～5min记录储水筒内水位高度。
计算细粒料与石料应分开测定含水量，按下式求出整体：
含水量：ω＝ωfρf＋ωc（１－ρf）
式中：ωf——细粒料部分的含水量，％；
ωc——石料部分的含水量，％；
ρf——细粒料的干质量与全部材料干质量之比。
细粒料与石块的划分以60mm粒径为界。
按下式计算座板部分的容积：V1＝(h1－h2)Aw
式中：V1——座板部分的容积,cm3
Aw——储水筒断面积cm2
h1——储水筒内初始水位高度,cm;
h2——储水筒内注水终了时水位高度,cm.
按下式计算试坑容积 V＝(H1－H2) Aw—V1
式中：V——试坑容积，cm3
H1——储水筒内初始水位高度cm
H2——储水筒内注水终了时水位高度cm
按下式计算湿密度：ρd=mp/V
式中：mp——取自试坑内的试样质量
厂家概述：
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